Mis on väntvõlli anduri funktsioon

Väntvõlli andur täidab neid kahte olulist ülesannet, tuvastades silindri kolvi täpse asukoha, kui see liigub üles ja alla. Seejärel edastage see teave arvutisse, mis juhib mootori kütuse sissepritsesüsteemi. See võimaldab arvutil täpselt teada, millal sädemeid pihusti poolilt silindrisse saata. Samuti annab see arvutile teada, millal kütust silindrisse süstida. Kõik see võimaldab mootoril normaalselt süttida silindri kolvi iga pöörde ajal.

Väntvõlli anduri peamised kasutusalad on järgmised: see võib tõhusalt aidata sõiduki süütesüsteemil tekitada sädemeid ja saata signaale kütusesüsteemile, et bensiin mootori silindritesse süstida. Ilma väntvõlli andurita ei saa mootor normaalselt edasi töötada.

Väntvõlli andur on seade, mis mõõdab mootori väntvõlli kiirust ja täpset asendit. Ilma selle andurita ei saa teie auto mootor töötada. Lisaks on see mõnel sõidukil paigaldatud keskrihmaratta lähedusse, teistel sõidukitel aga mootori silindriplokile või käigukasti kaanele.

Väntvõlli anduri asend varieerub olenevalt sõidukist. Ilmselgelt peab see olema väntvõlli lähedal, nii et see asub tavaliselt mootori esiosa all. Tavaliselt paigaldatakse see ajastuse kaanele. Mõnikord võib väntvõlli andur olla paigaldatud mootori taha või küljele. Mõnikord määrab väntvõlli andur väntvõlli kiiruse, mõõtes siduri hooratta kiirust. Nendel juhtudel paigaldatakse andur käigukasti kella korpusele.

Väntvõlli andur töötab ka koos nukkvõlli anduriga, et määrata silindri asend mootori klappide suhtes. See on oluline muutuva ajastusega mootorite puhul. Väntvõlli andur ja nukkvõlli andur on peamised allikad, mida kasutatakse mootori pöörete minutis või pöörete arvu mõõtmiseks. Kaasaegsed väntvõlli andurid on täielikult elektroonilised. Enne elektrooniliste andurite leiutamist tuli mootori jaoturit käsitsi reguleerida täpse ajastusmärgini, et säilitada mootori õige süüde.