Millised on väntvõlli asendianduri funktsioonid
Väntvõlli asendianduri ülesanne on tuvastada kolvi ülemise surnud punkti signaal ja väntvõlli nurga signaal. 2. Mootori pöörlemissageduse mõõtmise signaaliallikas ja tuvastamise tulemused edastatakse mootori arvutisse või muudesse arvutitesse.
Väntvõlli asendianduri ülesanne on juhtida mootori süüteajastust ja kinnitada väntvõlli asendi signaaliallikat. Väntvõlli asendiandurit kasutatakse kolvi ülemise surnud punkti signaali ja väntvõlli nurga signaali tuvastamiseks ning see on ka signaaliallikaks mootori pöörlemissageduse mõõtmisel.
Lihtsamalt öeldes on funktsioon tuvastada mootori väntvõlli pöörlemissagedus ja nurk ning määrata väntvõlli asend. Ja edastage tuvastamise tulemused mootori arvutisse või teistele arvutitele. Kasutage nukkvõlli asendiandurit – määrake põhiline süüteaeg. Arvuti juhib anduri signaali põhjal mootori süüdet ja kütuse sissepritse. Kontrollige süüte ja kütuse sissepritse ajastust ning kontrollige kütuse sissepritse kogust.
Väntvõlli asendiandur paigaldatakse tavaliselt väntvõlli, nukkvõlli, turustaja või hooratta esiotsa. Väntvõlli asendiandureid on kolm struktuurset vormi: magnetinduktsioon, fotoelektriline ja Halli tüüpi.
Väntvõlli asendiandur on paigaldatud käigukasti siduri korpusele, mis asub mootoriploki vasaku külje taga. Väntvõlli asendiandur on fikseeritud kahe poldiga. Väntvõlli asendianduri põhi on täidetud kleepuva paberi või papist padjakestega, et reguleerida anduri sügavust. Kui mootor on käivitatud (pärast väntvõlli asendianduri paigaldamist), tuleks paberipadja liigne osa eemaldada. Uus tehase varuandur kannab seda padjakest. Väntvõlli algse asendi anduri uuesti paigaldamisel või käigukasti ja siduri korpuse vahetamisel tuleb paigaldada uus tihend.
